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长运集团公司董事长谢应国一行到长运集团调度中心开展专题调研

长运集团公司董事长谢应国一行到长运集团调度中心开展专题调研

  • 分类:长运新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2022-04-22 15:14
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长运集团公司董事长谢应国一行到长运集团调度中心开展专题调研

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       4月8日,长运集团公司党委书记、董事长谢应国在副总经理曹勇、杨大刚及集团办公室、客运经营部、设备技术部负责人的陪同下到长运调度中心对长运集团调度中心近期工作开展情况进行专题调研,调度中心主任赵康明、副主任沈晏金、王俊及调度中心部门负责人参加了调研。       调研会上,赵康明主任从调度中心前期筹备、运营现状、后期发展规划及待解决问题等方面作了详细的工作汇报:一是调度中心组织架构已形成,专兼人员已陆续到位,各部门、分中心及各岗位职责、考核办法已明确,智能调度、管理系统1.0版本也在试运行;二是目前重庆至潼南线路已融入调度中心,铜梁、荣昌线路也已完成对接并形成方案,现正逐步推进剩余线路的对接工作;调度中心针对已融入的每条线做出运行调研报告,每条线逐步实现“两点一线”布局,渝西片区最终形成“九点八线、纵横调度”的运行调度模式;三是盘活现有车辆资源,采用“班车+通学”、“班车+通勤”、“人头费”包车、“联程联运”、车辆资源置换等模式,最大限度盘活车辆资源;四是全面抢占信息化时代红利,精准定位市场,突破“渝客行”唯一渠道组客模式,覆盖全媒体宣传渠道,通过抖音、快手、小红书、网红达人等,实现订单与业务的变现;五是调度中心营销经理招聘及市场化考核、营销品牌创建、车辆结构调整等工作需要集团公司给予支持。
       调度中心副主任沈晏金就分管的运营和客服板块做了汇报:一是运营平台需要载体,需要客户体系与客户直接产生联系,通过线上互动,及时沟通和解决目标客户的需求,产生黏性,实现流量变现;二是品牌需要升级,各个区县有自己独立的品牌,但集团公司缺乏整体独立的品牌形象,营销板块需要形成整体的独立品牌;三是逐步推进“无纸化”办公体系,让传统模式与智能运调系统融合,实现精细化管理。
       谢董在听取汇报后充分肯定了调度中心近期所作的努力和付出,同时提出了4点要求:一是传统客运急速萎缩,企业改革转型迫在眉睫,大家要齐心协力拧成一股绳,共同推进调度中心的工作,整合现有资源,实现资源和信息共享,盘活区县和主城的车辆资源;二是加快推进智能调度、管理系统的运用,所有车辆全覆盖,避免人为调度的片面性和局限性,利用科技手段助力调度中心发挥纵横调派、内外联通的作用;三是精准化定位市场,对市场的调整和政策的变化要有充分的准备和透彻的理解,特别是新客规的具体指导意见出台后,要有万全的准备投入市场,抢抓先机;四是进一步拓展营销,根据实际协调站务中心、行业部门合理调整发车模式,不断拓展“通勤”、“通学”、定制包车业务,把资源整合的规模效应发挥到极致。 
       赵康明主任在会上表示,调度中心是集团公司改革的重要举措,将不断提高政治站位,合理运用资源整合的优势,全面推进客运工作转型升级,续写长运百年历史!(高速运输分公司   文/杨正敏   图/陈柜)

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