按照长运集团推进区县至主城班线客运经营改革、集中资源统筹经营管理的战略部署，长运集团调度中心（以下简称调度中心）率先在渝铜线、渝潼线两条线路上开展联程联运运输模式，并于2023年1月7日起正式开启渝铜线、渝潼线“城际联运快客”产品的线下运营。       为保证产品的顺利运行并取得市场和旅客回流的预期效果，长运集团及调度中心提前部署、制定完善产品的运行方案，与愉客行平台就产品的市场推广和营销集客达成战略合作，在线路产品启动前完成了线路查勘、隐患排查、车辆设备检查维护及驾驶员安全生产和对旅客服务的培训等工作。
       城际联运快客首班于1月7日早上7时30分从陈家坪汽车站驶出。城际联运快客从主城驶出后经停铜梁汽车北站，终到站为潼南汽车站。为提高旅客良好的出行体验，避免服务质量投诉，长运集团客运部与调度中心及线路公司一起在产品运行前开展了运行全流程的模拟演练，特别是明确了经停站铜梁汽车北站的上客、下客的工作流程和对旅客的引导服务措施，全力缩短经停时间。产品上线后调度中心和线路公司还安排专人在线路两端车站向广大旅客开展产品宣传和各类优惠促销活动，并为旅客答疑解惑，向旅客介绍城际联运快客对比以往传统班线在发班间隔和缩短出行时间的比较优势。截止1月12日，城际联运快客成功发送旅客3521人次，日均班次上座率达到79.79%，渝铜线、渝潼线两条线路日均节约成本共计6917元。       渝铜线、渝潼城际联运快客产品的开启标志着调度中心迈出了优化集团存量资源、创新产品运营模式，最终实现降本增效、稳住集团班线基本盘的第一步。下一步调度中心还将在实施过程中不断总结、积累经验、提高服务质量，为旅客提供更便捷、更实惠、更舒适的出行服务；同时在新的一年在其它条件成熟的线路铺开联程联运模式，力争在全市乃至全国做出道路客运班线转型升级的试点示范。（调度中心   文/周应琼  图/胡兴）