“从铜梁到蒲吕，公交车的票价起步价一直都是一块钱，相比周边区县，铜梁还是1元票价起步，所以现在涨价我们能够理解，但希望涨价后公交车师傅服务态度能更好、车内卫生更干净，那么我们市民将会非常支持。”市民周女士说道。

铜梁城区公交长期实行低票价政策，城区公交“1元通乘”票制，城镇公交、城际公交“1元起步，1元进阶”阶梯票制，也是渝西片区目前唯一还在实行“1元票价”的区县。为了进一步理顺城市公交价格机制，疏导城市公交价格矛盾，合理补偿公交企业营运成本，保障群众公共交通出行需求，促进铜梁区公交事业的良性循环和健康发展，铜梁区政府调整了公交票价，新的公交票价体系于12月20日正式启用。

铜梁区公交车共计约238台，铜梁公交公司公交车共计37台（城际公交13台，城区公交24台），7条线路（2条城际公交线，4条城区公交线，1条城乡公交线），全区线路占比23%，车辆数占15.5%。调整票价后，虽对公司城际公交，城乡公交影响不大，但考虑到蒲吕工业园区到铜梁城区有轨电车将于今年年底开通，该线路客流减少无法预估，此线路营收将会在原有基础上下降，企业经营将更加困难，票价调整可以直接有效地解决区间公交客运亏损运营问题，缓解当前突出的公交线路运营矛盾。以铜梁至蒲吕201路车为例，票价起步价由现行1元调整为2元，每个运营车辆预计每天多收入150元左右，月增加收入约4000元。虽然铜梁公交公司公交客运份额占比少，但从长远看，也有利于铜梁公交公司铜梁至蒲吕线路公交客运可持续发展。（铜梁分公司  文/赵美贤）